Sesto Elemento : Légèreté extrême, performance pure
Historique et Concept
Dévoilée au Mondial de l’Automobile de Paris 2010, la Lamborghini Sesto Elemento n’a pas été conçue pour la route — c’est une voiture de circuit, conçue pour le plaisir brut et pour
démontrer l’avenir technologique de Lamborghini. “Sesto Elemento” signifie “Sixième Élément” en italien, une référence au carbone, élément clé de cette voiture à la construction ultralégère.
Dirigé par Stephan Winkelmann et dessiné par Filippo Perini, le projet visait la performance par la réduction du poids plutôt que l’augmentation de la puissance.
Design et Construction
La voiture est une véritable œuvre d’art en fibre de carbone. Le châssis monocoque, les panneaux de carrosserie, la transmission et même des éléments de la suspension sont fabriqués en
plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP). Pesant seulement 999 kg, elle est plus légère qu’une citadine, mais propulsée par un V10 5.2L de 570 ch issu de la Gallardo Superleggera.
L'extérieur est anguleux et agressif, avec une carrosserie en carbone brut, des prises d'air hexagonales ouvertes et de grandes dérives arrière. Le moteur est visible, et les deux échappements
rouges sortent vers le haut à l’arrière.
Conduite et Performances
Avec un 0–100 km/h en 2,5 secondes, la Sesto Elemento est plus rapide que la plupart des hypercars. La transmission intégrale, les suspensions de course et la boîte e-gear 6 rapports rendent
la conduite précise et brutale.
N’étant pas homologuée pour la route, elle est limitée à un usage sur circuit. Seulement 20 exemplaires ont été produits et tous ont été vendus à des clients triés sur le volet.
Le Saviez-Vous ?
Les prises d’air sont inspirées des volcans, symbolisant la puissance brute.
Les sièges sont directement intégrés au châssis.
Il s'agit de l'utilisation la plus poussée de la fibre de carbone dans une voiture de production à l’époque.
Bien qu’elle utilise une base mécanique de Gallardo, son style est unique.
Elle n’a jamais été homologuée pour la route, uniquement pour les collectionneurs passionnés.
Spécifications
Révélé
2010 Paris Motor Show
Construire
20 units
Designer
Filippo Perini at Lamborghini Design Center
Moteur
5.2L V10
Puissance
570 hp
Transmission
6-speed automated manual transmission
Type de motricité
All-Wheel Drive (AWD)
Vitesse maximale
approximately 337 km/h (210 mph)
Accélération 0-100 km/h (0-62 mph)
2.5 seconds
Dimensions
Longueur 4580 mm (180.3") - Largeur 2040 mm (80.3") - Hauteur 1135 mm (44.7")
Empattement 2560 mm (100.8") - Poids 999 kg (2202 lbs)