Galleria di Tom Automobili

Geschiedenis : Het Laatste Wilde Concept vóór het Audi-Tijdperk

Geïntroduceerd op de Parijse Autosalon in 1998 was de Lamborghini Pregunta (Spaans voor “Vraag”) een radicaal eenmalig prototype dat de grenzen van
design en engineering durfde te verleggen. Gebouwd op een Diablo-chassis door Carrosserie Heuliez-Torino, verscheen hij net vóór de overname van Lamborghini door Audi in 1998, en belichaamde
de vrije experimenteerdrift van de laatste pre-Audi jaren van het merk.
De Pregunta stelde een gedurfde vraag over de toekomst van Lamborghini: wat kon een supercar worden wanneer verbeelding samensmelt met V12-kracht?
Later ook getoond op de Autosalon van Genève in 1999, blijft hij een enigmatisch symbool van Lamborghini’s onbevreesde creativiteit.

Design : Lucht- en Ruimtevaartinspiratie op Wielen

Het design van de Pregunta was sterk geïnspireerd door straaljagers, met een matte carrosserie van koolstofvezel in grijstinten die deden denken aan militaire vliegtuigen.
Zijn cockpitachtige voorruit, vleugeldeuren en cameragebaseerde spiegels gaven hem een futuristische uitstraling.
Binnenin had de cockpit Azurblauw Alcantara, vezeloptische verlichting en luchtvaartachtige instrumenten, waaronder een head-up display.
Zelfs de naam “Pregunta” verwees naar de open vragen die hij stelde over de richting van Lamborghini’s design.

Rijervaring : Diablo-Kracht Heruitgevonden

Onder de radicale carrosserie bevond zich de 5,7-liter V12 van de Diablo, die ongeveer 530 pk leverde.
De kracht ging naar de achterwielen via een handgeschakelde vijfbak, waardoor de wagen van 0 tot 100 km/u in minder dan 4 seconden sprintte
en een opgegeven topsnelheid van meer dan 330 km/u (205 mph) bereikte.
De lichte koolstofconstructie en de invloeden van ruimtevaarttechniek beloofden een intense, op circuit gerichte rijervaring, ook al was de auto nooit bedoeld voor
serieproductie.

Weetjes : Een Uniek Stuk Lamborghini-geschiedenis

• De Pregunta was het allerlaatste concept dat werd gepresenteerd vóór de overname van Lamborghini door Audi.
• Het enige prototype werd gebouwd op een Diablo-chassis en blijft een one-off auto.
• De wagen werd getoond op zowel de Autosalon van Parijs 1998 als die van Genève 1999.
• Hij dook opnieuw op in de jaren 2010 en werd aangeboden voor meer dan €1,6 miljoen.
• Verwacht wordt dat hij in oktober 2025 terugkeert in de schijnwerpers tijdens een veiling op de Zoute Grand Prix in België, met schattingen tussen €2,5 en €3,5 miljoen.

Erfenis : De Laatste Vraag

De Lamborghini Pregunta vertegenwoordigt de wilde, ongefilterde visie van Lamborghini’s creativiteit in de late jaren ’90.
Hoewel hij nooit in productie kwam, maken zijn gedurfde design en Diablo-basis hem tot een van de meest fascinerende conceptcars in de geschiedenis van het merk.
Als de laatste “vraag” vóór het gestructureerde Audi-tijdperk begon, blijft hij een herinnering aan Lamborghini’s rebelse DNA en blijft hij de verbeelding prikkelen van
liefhebbers wereldwijd.