
Un Prototipo, Infinite Domande
Storia : L’Ultimo Concept Selvaggio prima dell’Era Audi
Svelata al Salone di Parigi del 1998, la Lamborghini Pregunta (spagnolo per “Domanda”) era un prototipo radicale e unico che osò spingersi oltre i limiti deldesign e dell’ingegneria. Costruita su un telaio Diablo da Carrosserie Heuliez-Torino, apparve poco prima dell’acquisizione di Lamborghini da parte di Audi nel 1998, incarnando
lo spirito libero di sperimentazione degli ultimi anni pre-Audi del marchio.
La Pregunta sollevava una domanda audace sul futuro di Lamborghini: cosa poteva diventare una supercar quando l’immaginazione incontra la potenza di un V12?
Successivamente mostrata al Salone di Ginevra del 1999, rimane un simbolo enigmatico della creatività senza paura di Lamborghini.
Design : Ispirazione Aerospaziale su Ruote
Il design della Pregunta era fortemente ispirato ai caccia, con una carrozzeria in fibra di carbonio opaca rifinita in tonalità grigie che ricordavano gli aerei militari.Il parabrezza a cupola, le porte ad apertura verticale e gli specchi basati su telecamere le conferivano un aspetto futuristico.
All’interno, l’abitacolo presentava Alcantara Azzurro, illuminazione a fibre ottiche e strumenti in stile aeronautico, incluso un head-up display.
Perfino il nome “Pregunta” suggeriva le domande aperte sul futuro del design Lamborghini.
Esperienza di Guida : La Potenza della Diablo Reinterpretata
Sotto la sua carrozzeria radicale, la Pregunta montava il V12 da 5,7 litri della Diablo, con circa 530 CV.La potenza era inviata alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce, permettendo all’auto di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi
e di raggiungere una velocità massima dichiarata di oltre 330 km/h (205 mph).
La costruzione leggera in carbonio e i richiami all’ingegneria aerospaziale promettevano un’esperienza di guida intensa e orientata alla pista, anche se l’auto non era mai destinata
alla produzione in serie.
Curiosità : Un Pezzo Unico della Storia Lamborghini
- La Pregunta fu l’ultimo concept presentato prima dell’acquisizione di Lamborghini da parte di Audi.
- Il suo unico prototipo fu costruito su un telaio Diablo e rimane un esemplare unico al mondo.
- L’auto fu esposta sia al Salone di Parigi 1998 che al Salone di Ginevra 1999.
- Riappare negli anni 2010 e fu messa in vendita con un prezzo superiore a 1,6 milioni di euro.
- Si prevede che torni sotto i riflettori a un’asta nell’ottobre 2025 al Zoute Grand Prix in Belgio, con stime tra 2,5 e 3,5 milioni di euro.
Eredità : L’Ultima Domanda
La Lamborghini Pregunta rappresenta la visione selvaggia e senza filtri della creatività Lamborghini alla fine degli anni ’90.Anche se non raggiunse mai la produzione, il suo design audace e le basi della Diablo la rendono una delle concept car più affascinanti della storia del marchio.
Come l’ultima “domanda” prima dell’inizio dell’era Audi più strutturata, rimane un richiamo al DNA ribelle di Lamborghini e continua a catturare l’immaginazione degli
appassionati di tutto il mondo.






Specifiche
| Categoria | |
|---|---|
| Anno del Prototipo | 1998 |
| Esemplare | 1 |
| Designer | Carrosserie Heuliez-Torino |
| Motore | V12 5,7 L, aspirato, montato in posizione centrale |
| Potenza | 530 CV (395 kW) |
| Coppia | 605 Nm (446 lb-ft) |
| Velocità Massima | 330+ km/h (205+ mph) |
| Accelerazione | ≈3,9 secondi |
| Trasmissione | Manuale a 5 marce |
| Trazione | Posteriore |
| Lunghezza | 4.400 mm (173,2 in) ca. |
| Larghezza | 2.000 mm (78,7 in) ca. |
| Altezza | 1.130 mm (44,5 in) ca. |
| Passo | 2.610 mm (102,8 in) ca. |
| Peso | 1.450 kg (3.197 lbs) ca. |
| Capacità Serbatoio | 90 L (23,8 US gal) |
| Cerchi | Lega leggera, 17 pollici anteriore / 17 pollici posteriore |
| Pneumatici Anteriori | 245/40 ZR17 |
| Pneumatici Posteriori | 335/35 ZR17 |
| Marca/Tipo Pneumatici | Pirelli P Zero |
| Telaio | Telaio tubolare in acciaio con pannelli in fibra di carbonio |
| Sospensioni | Doppi bracci oscillanti indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici |
| Freni | Dischi ventilati, 330 mm |
