Galleria di Tom Automobili

Histoire : Une vision élégante entre tradition et innovation

En 1995, Lamborghini a dévoilé le concept Calà au Salon de Genève. Un projet audacieux qui a marqué un nouveau chapitre pour la marque. Conçu par Giorgetto Giugiaro
chez Italdesign, le Calà a été pensé comme le successeur de la Jalpa, alliant l’esprit de course de Lamborghini à une approche plus raffinée et accessible du supercar. Bien qu’il
n’ait jamais été produit, le Calà est devenu un symbole de l’ambition de Lamborghini d’évoluer tout en restant fidèle à ses racines haute performance.

Design : Angles aiguisés rencontrent l’élégance fluide

Le design du Calà attirait l’attention par ses lignes anguleuses mais fluides, combinant les arêtes vives caractéristiques de Giugiaro avec des courbes douces pour un profil dynamique et aérodynamique.
Ce coupé deux places à moteur central rompait avec le passé plus anguleux de Lamborghini, offrant une silhouette plus élancée et moderne. Sa posture agressive et ses surfaces épurées
transmettaient à la fois puissance et sophistication, un véritable équilibre entre forme et fonction.

Expérience de conduite : Un plaisir propulsé par un V10

Sous le capot, le Calà était équipé d’un moteur V10 3,9 litres délivrant environ 380 chevaux. Cela permettait une accélération rapide, de 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes
et une vitesse de pointe proche de 290 km/h (180 mph). La configuration moteur central assurait un équilibre et une tenue de route exceptionnels, tandis que la boîte manuelle à 5 rapports
offrait une expérience de conduite engageante et axée sur le pilote. Le Calà promettait des performances exaltantes dans un écrin accessible et raffiné.

Faits amusants : Le concept qui a conduit à la Gallardo

– Le Calà était équipé du tout premier moteur V10 de Lamborghini, qui équipera plus tard la Gallardo au succès immense.
– Son nom vient du dialecte piémontais et signifie « regarde là-bas », reflétant son design qui attire tous les regards.
– La voiture a été présentée dans un rouge profond saisissant, mettant en valeur ses lignes élégantes et agressives.
– Bien qu’il n’ait jamais été produit, de nombreux éléments de style du Calà ont influencé les futurs modèles Lamborghini.

Héritage : Le pont vers une nouvelle ère

Le Lamborghini Calà reste une étape clé dans l’histoire de la marque. Une exploration audacieuse de la façon dont Lamborghini pouvait allier performance et élégance. Bien qu’il ne soit
jamais entré en production, le Calà a jeté les bases de la Gallardo et a aidé Lamborghini à aborder un nouveau millénaire de design et d’ingénierie de supercars.

Le seul prototype Lamborghini Calà est actuellement conservé au Musée Italdesign à Turin, en Italie.