Galleria di Tom Automobili

3500 GTZ Zagato            modellen

Nederlands English Français Italiano
3500gtz

Een Zeldzame Samenwerking van Elegantie en Prestaties

 

De Lamborghini 3500 GTZ Zagato is een uitzonderlijk zeldzaam en belangrijk stuk uit de vroege geschiedenis van Lamborghini.
Deze unieke samenwerking tussen Lamborghini en Zagato was gebaseerd op het chassis van de 350 GT, met als doel een nog exclusiever en onderscheidender ontwerp te creëren.
Onder de motorkap leverde de 3,5-liter V12, afgeleid van de door Giotto Bizzarrini ontworpen motor, de auto zowel kracht als verfijning.
De carrosserie werd vervaardigd door Zagato, het beroemde Italiaanse designhuis dat bekendstaat om zijn op maat gemaakte, lichte en aerodynamische creaties.
In vergelijking met de 350 GT had de 3500 GTZ een compacter, sierlijker en agressiever ontwerp, wat zijn unieke uitstraling verder versterkte.

Met slechts twee exemplaren ooit gebouwd, blijft de 3500 GTZ een van de zeldzaamste Lamborghini’s die er bestaan. Elk exemplaar werd op maat gemaakt voor individuele klanten,
wat de exclusiviteit en het vakmanschap benadrukt.

Geschiedenis van chassis 0310.

De auto werd oorspronkelijk gepresenteerd op de London Motor Show van 1965 en verscheen daar in een opvallende witte kleur met een zwart interieur.
Na zijn publieke debuut werd hij verkocht aan Markies Gerino Gerini, die de auto later exporteerde naar Australië.
Daar werd hij omgebouwd naar rechtsgestuurde configuratie en overgespoten in rood om aan de wensen van de eigenaar te voldoen.
In 1999 werd de auto gekocht door een Duitse verzamelaar, die hem terugbracht naar zijn originele linksgestuurde configuratie en opnieuw in de oorspronkelijke
witte kleur herstelde.
De auto werd vervolgens in 2006 doorverkocht en met veel lof tentoongesteld op het Pebble Beach Concours d'Elegance.
In 2017 won de auto de prestigieuze Best of Show-prijs op het Concorso d'Eleganza in Kyoto, Japan. Vanaf 2023 is chassis 0310 in bezit van Bill Pope uit Scottsdale, Arizona.
De auto blijft een gewild klassiek model, en zijn status werd opnieuw bevestigd toen hij werd tentoongesteld in de Lamborghini 60th Anniversary-klasse op het
Pebble Beach Concours d'Elegance.
Vandaag de dag wordt chassis 0310 beschouwd als een waardevol stuk uit het erfgoed van Lamborghini, dat het vakmanschap van zowel Lamborghini als Zagato weerspiegelt en
een van de meest significante en best bewaarde Lamborghini’s uit de beginjaren van het merk blijft.

Geschiedenis van chassis 0322.

De Lamborghini 3500 GTZ Zagato met chassisnummer 0322 is het tweede en laatste exemplaar dat ooit werd gebouwd.
Dit unieke voertuig maakte zijn debuut op de Autosalon van Turijn in 1965, waar het als pronkstuk door Zagato werd tentoongesteld.
Na het evenement werd de auto teruggestuurd naar Automobili Lamborghini voor verdere evaluatie en beoordeling.
Helaas kende dit tweede exemplaar een tragisch einde. In de zomer van 1966 raakte chassis 0322 betrokken bij een ernstig ongeval en werd de auto verwoest.
Hoewel de vernietiging van de auto breed werd gerapporteerd, blijven officiële bevestigingen en exacte details hierover onduidelijk.


 
3500gtz
 
3500gtz
 
3500gtz
 
3500gtz
 
3500gtz
 
3500gtz


Specificaties


Categorie 
Productiechassis 0310 1965 London Motor Show
chassis 0322 1965 Turin Motor Show
Aantal gebouwd2 exemplaren
OntwerperErcole Spada (Zagato)
Motor3,9L V12, natuurlijk aangezogen
Vermogen320 pk (239 kW) bij 6500 tpm
Koppel375 Nm (277 lb-ft) bij 4500 tpm
Transmissie5-versnellingsbak handgeschakeld (ZF)
AandrijvingAchterwielaandrijving (RWD)
Acceleratie (0-100 km/u / 0-62 mph)ca. 6,0 seconden
Topsnelheid260 km/u (161 mph)
Lengte4.300 mm (169,3 in)
Breedte1.640 mm (64,6 in)
Hoogte1.220 mm (48,0 in)
Wielbasis2.550 mm (100,4 in)
Gewicht1.050 kg (2.315 lbs)
Brandstofcapaciteit80 L (21,1 gallons)
Wieltype15 inch Borrani spaakwielen (72 spaken)
Banden voor en achter205-15
BandenPirelli Cinturato HS
ChassisStalen buischassis met aluminium carrosserie