Galleria di Tom Automobili

Historie

De Lamborghini LM002 is een van de meest unieke en onverwachte modellen die ooit het embleem van de razende stier droegen. Oorspronkelijk bedoeld als een militair
project, werd het uiteindelijk een ultraluxe terreinwagen die brute kracht combineerde met Italiaanse extravagantie. Bijgenaamd de "Rambo Lambo", heeft het een
niche gevonden tussen high-performance terreinwagens en heeft het een blijvende impact op de automobielgeschiedenis.

Oorsprong en Ontwikkeling

De LM002 heeft zijn oorsprong in de Cheetah, een prototype met achterin geplaatste motor dat eind jaren '70 werd ontwikkeld voor militaire contracten. Na het
mislukken van het Cheetah-project, herwerkte Lamborghini het concept naar een voorin geplaatste motor in het prototype LM001. Dit ontwikkelde zich verder tot
de LM002A, het directe prototype van de uiteindelijke productiemodel. Ontworpen door Giulio Alfieri, werd de LM002 gepresenteerd in 1986, uitgerust met de
legendarische 5,2-liter V12-motor van de Countach, goed voor ongeveer 450 pk. Sommige exemplaren waren uitgerust met een nog krachtiger 7,2-liter marine V12-motor.

Leuke Feiten

De LM002 was uitgerust met enorme Pirelli Scorpion-banden, speciaal ontworpen voor zowel de weg als het zand.
Het interieur was volledig bekleed met leer en houtafwerking, wat luxe bood in een anders zo robuuste machine.
De brandstoftank had een capaciteit van ongeveer 290 liter (77 gallon), noodzakelijk om zijn dorstige V12 van brandstof te voorzien.
Er werd geruchten verteld over een speciale versie genaamd de "LM002 Estate", die werd aangepast voor meer praktisch gebruik.

Impact en Erfenis

De LM002 was op dat moment uniek op de markt. Terwijl luxe SUV's tegenwoordig gangbaar zijn, was het idee van een terreinwagen met het hart van een supercar in de
jaren '80 revolutionair. Het legde de basis voor high-performance SUV's in de daaropvolgende decennia en bereidde de weg voor modellen zoals de Lamborghini Urus.
Ondanks zijn grote formaat en robuuste aard, behield de LM002 het DNA van Lamborghini: snel, exclusief en extravagant.

Er werden tussen 1986 en 1993 slechts 328 exemplaren geproduceerd, wat de LM002 een van de zeldzaamste Lamborghini-modellen maakt. Enkele beroemde eigenaren waren
onder andere beroemdheden en royalty, wat zijn status als een iconisch automobiel verder bevestigde. De LM002 werd ook ingezet in extreme omstandigheden,
van woestijnrally's tot aanpassingen voor militair gebruik.

De LM002 blijft een symbool van excessen en innovatie, een voertuig dat de conventies tartte en bewees dat Lamborghini niet alleen de wegen, maar ook de ruwste
terreinen kon domineren.

LM Serie Uitleg: De verwarrende modelnummers

De LM-serie van Lamborghini kan verwarrend zijn, aangezien de nummering geen eenvoudig patroon volgt. Hier is een kort overzicht:

 Cheetah (1977) – Het oorspronkelijke off-road concept, ontwikkeld voor het Amerikaanse leger met een achterin gemonteerde Chrysler V8. Het faalde, en het prototype werd vernietigd.
 LM001 (1981) – Een herziene versie met een achterin gemonteerde AMC V8, maar problemen met de handling leidden tot de annulering ervan.
 LMA002 (1982) – De eerste LM met een voorin gemonteerde motor (een Countach V12), die als echte basis diende voor de LM002.
 LM003 Diesel (1983, alleen prototype) – Een uniek testvoertuig met een VM Motori dieselmotor, snel verlaten vanwege slechte prestaties.
 LM004 (1983, alleen prototype) – Een speciale versie met een nog grotere 7,2L V12 uit motorboten. Er is er maar één van gemaakt.
 LM002 (1986-1993) – Het productiemodel met een Countach V12, dat de legendarische "Rambo Lambo" werd.
 LM003 Borneo (1996) – Prototype door MegaTech.