De ongetemde varianten
De Twin-Turbo Countach – Een V12 met Wraaklust
Halverwege de jaren 1980, toen de snelste auto’s ter wereld de grens van 300 km/u wilden doorbreken, werden twee Countach LP500 S-modellen omgebouwd
tot beesten zoals Sant’Agata ze nooit had goedgekeurd.
Onder leiding van de Canadese zakenman Walter Wolf en uitgevoerd door Bob Wallace Cars (inderdaad, genoemd naar de legendarische Lamborghini-testrijder),
werden deze twee machines uitgerust met dubbele turbo’s, waarmee ze de Countach al in het hypercar-tijdperk brachten voordat dat woord bestond.
Basismodel: LP500 S (4.8L V12)
Turbosysteem: Twin-turbo, zwaar gemodificeerde interne onderdelen
Geschat vermogen: Meer dan 700 pk
Topsnelheid: Naar verluidt meer dan 330 km/u
0–100 km/u: Ongeveer 3,9 seconden
Deze wagens waren geen officiële Lamborghini-producties, maar privéconversies van hoog niveau, wel gebouwd volgens zeer hoge standaarden. Lamborghini zelf
heeft nooit een Countach met turbo geproduceerd, voornamelijk vanwege zorgen over betrouwbaarheid en het pure karakter van een atmosferische motor, iets waar
Ferruccio sterk in geloofde.
Eén exemplaar zou eind jaren ’80 zijn opgedoken in het Midden-Oosten, nog steeds rijdend en alles in de buurt angst aanjagend.
De Verlengde Countach-Prototype – De Supercar Die Bijna een GT Werd
Lamborghini overwoog ooit om de Countach iets te geven wat nooit de bedoeling was: een achterbank.
Dit weinig bekende prototype, soms aangeduid als de "Countach 2+2" of “Verlengde Countach”, had een verlengde wielbasis en cabine om plaats te maken voor
achterstoelen, een verrassend idee voor een auto die nauwelijks een meter hoog was.
Doel: Conceptstudie voor een luxueuzere, GT-georiënteerde Countach
Aanpassingen: Verlengde wielbasis, aangepaste cabine, herwerkte daklijn
Status: Nooit in productie gegaan; er zou slechts één prototype bestaan (geruchten)
Erfenis: Beïnvloedde latere GT-ideeën (zoals de Lamborghini Marzal en de geest van de latere Espada)
Er zijn tot op heden geen openbare foto’s of gedetailleerde gegevens opgedoken. Het is mogelijk dat het project nooit fysiek is gerealiseerd, of als het dat wel
was, dat het zorgvuldig uit het publieke oog is gehouden.
De Walter Wolf Specials (Voorlopers van de Twin-Turbo’s)
Nog vóór de turbo-experimenten liet Walter Wolf eind jaren '70 drie op maat gemaakte Countachs bouwen, gebaseerd op het LP400-chassis, maar ver
voorbij de fabrieksspecificaties.
Verbeterde 5.0L V12, afgeleid van vroege tests met de LP500
Aangepaste ophanging, bredere velgen en grote achterspoilers
Unieke kleuren zoals donkerblauw, rood en zwart
Elke auto was uniek, in wezen prototypes voor wat later de LP400 S zou worden.
Deze wagens beïnvloedden de verdere ontwikkeling van de Countach, en alle drie bestaan ze vandaag de dag nog, gekoesterd door verzamelaars vanwege hun
spectaculaire specificaties en bijzondere verhaal.
